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Cotidiano

Rodovias do Oeste estão entre as piores do Estado; confira o ranking e a situação

Dados fazem parte da pesquisa CNT, que avalia as condições da infraestrutura rodoviária do país

Por: João Victor Araujo
30/11/2023 18h13 - Atualizado há um ano
Foto: reprodução / arquivo
Foto: reprodução / arquivo

Sete a cada dez rodovias pavimentadas em Santa Catarina tem algum tipo de problema e são consideradas de qualidade regular, ruim ou péssimas. Os dados fazem parte da pesquisa CNT de Rodovias, feita pela Confederação Nacional de Transportes (CNT), que avalia as condições da infraestrutura rodoviária do país. Este é o segundo pior resultado entre os estados da região Sul.

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Importantes rodovias que passam pela região Oeste estão entre as piores. BR-282, BR-153, AC-453, SC-390, SC-283 e outras aparecerem classificadas como péssimas, ruins ou regulares no estudo. 

O levantamento foi divulgado nesta quarta-feira (29). Em todo o Brasil, foram analisados mais de 111 mil quilômetros de rodovias pavimentadas, sendo 67.659 quilômetros de malha federal (BRs) e 43.843 quilômetros dos principais trechos analisados.

De toda a malha rodoviária pavimentada, 72% apresenta algum tipo de problema, sendo a rodovia considerada regular, ruim ou péssima — o que representa 2.529 quilômetros. Só em relação as vias classificadas como péssimas, são 282 quilômetros. Já 28% da malha é considerada ótima ou boa.

No ano passado, 68,2% da malha rodoviária estava com problemas, enquanto 31,8% era considerada ótima ou boa.

A condição das estradas catarinenses em 2023 é a segunda pior ao comparar a situação nos outros estados do Sul do país. No Rio Grande do Sul, por exemplo, 72,2% da malha rodoviária tinha algum problema. Já no Paraná, o percentual é de 59,20%. Em nível nacional, Santa Catarina aparece em 14º lugar.

O levantamento também apontou que há 34 pontos críticos no Estado. Ao comparar com a pesquisa de 2022, houve um crescimento de 88%, já que no ano passado eram 18 pontos críticos. No entanto, é o menor índice em relação aos demais estados do Sul: Paraná tem 36, enquanto o Rio Grande do Sul tem 59 pontos críticos.

Mais de 1,37 bilhão em investimentos

Ainda de acordo com a CNT, para recuperar as rodovias em Santa Catarina é necessário um investimento de R$ 3,71 bilhões em obras de recuperação. Em 2023, o governo federal investiu R$ 405,36 milhões até setembro na infraestrutura rodoviária do Estado. Ao todo, foram liberados R$ 693,58 milhões em recursos.

O levantamento também aponta que houve um prejuízo de R$ 1,37 bilhão em acidentes no ano passado. No mesmo ano, o governo gastou R$ 146,95 milhões com obras de infraestrutura rodoviária de transporte.

Confira o ranking das rodovias em SC

Estado geral

  • BR-158 – Ruim
  • BR-163 – Ruim
  • SC-112 – Ruim
  • SC-157 – Ruim
  • SC-161 – Ruim
  • SC-283 – Ruim
  • SC-305 – Ruim
  • SC-350 – Ruim
  • SC-390 – Ruim
  • SC-480 – Ruim
  • BR-153 – Regular
  • BR-280 – Regular
  • BR-282 – Regular
  • BR-283 – Regular
  • BR-285 – Regular
  • BR-470 – Regular
  • BR-475 – Regular
  • BR-477 – Regular
  • SC-135 – Regular
  • SC-150 – Regular
  • SC-163 – Regular
  • SC-285 – Regular
  • SC-386 – Regular
  • SC-436 – Regular
  • SC-453 – Regular
  • SC-477 – Regular
  • SC-486 – Regular
  • ACESSO – Bom
  • BR-101 – Bom
  • BR-116 – Bom
  • BR-480 – Bom
  • BR-376 – Ótimo
  • BR-486 – Ótimo

 

Pavimento

  • SC-305 – Péssimo
  • SC-350 – Péssimo
  • BR-163 – Ruim
  • BR-475 – Ruim
  • SC-135 – Ruim
  • SC-157 – Ruim
  • SC-161 – Ruim
  • SC-283 – Ruim
  • SC-285 – Ruim
  • SC-386 – Ruim
  • SC-390 – Ruim
  • SC-453 – Ruim
  • SC-477 – Ruim
  • SC-480 – Ruim
  • SC-486 – Ruim
  • BR-153 – Regular
  • BR-158 – Regular
  • BR-280 – Regular
  • BR-282 – Regular
  • BR-285 – Regular
  • BR-470 – Regular
  • BR-477 – Regular
  • BR-480 – Regular
  • SC-112 – Regular
  • SC-150 – Regular
  • SC-163 – Regular
  • SC-436 – Regular
  • BR-101 – Bom
  • BR-116 – Bom
  • BR-283 – Bom
  • BR-486 – Bom
  • ACESSO – Ótimo
  • BR-376 – Ótimo

Sinalização

  • SC-283 – Péssimo
  • BR-158 – Ruim
  • BR-163 – Ruim
  • BR-283 – Ruim
  • SC-350 – Ruim
  • ACESSO – Regular
  • BR-153 – Regular
  • BR-280 – Regular
  • BR-282 – Regular
  • BR-470 – Regular
  • BR-475 – Regular
  • BR-477 – Regular
  • SC-112 – Regular
  • SC-135 – Regular
  • SC-150 – Regular
  • SC-157 – Regular
  • SC-161 – Regular
  • SC-163 – Regular
  • SC-285 – Regular
  • SC-305 – Regular
  • SC-390 – Regular
  • SC-436 – Regular
  • SC-453 – Regular
  • SC-477 – Regular
  • SC-480 – Regular
  • SC-486 – Regular
  • BR-101 – Bom
  • BR-116 – Bom
  • BR-480 – Bom
  • SC-386 – Bom
  • BR-285 – Ótimo
  • BR-376 – Ótimo
  • BR-486 – Ótimo

Geometria

  • BR-158 – Ruim
  • BR-163 – Ruim
  • BR-475 – Ruim
  • BR-477 – Ruim
  • SC-157 – Ruim
  • SC-285 – Ruim
  • SC-305 – Ruim
  • SC-350 – Ruim
  • SC-390 – Ruim
  • SC-436 – Ruim
  • SC-453 – Ruim
  • SC-486 – Ruim
  • ACESSO – Regular
  • BR-153 – Regular
  • BR-280 – Regular
  • BR-282 – Regular
  • BR-283 – Regular
  • BR-285 – Regular
  • BR-470 – Regular
  • SC-135 – Regular
  • SC-163 – Regular
  • SC-386 – Regular
  • SC-112 – Péssimo
  • SC-150 – Péssimo
  • SC-161 – Péssimo
  • SC-283 – Péssimo
  • SC-477 – Péssimo
  • SC-480 – Péssimo
  • BR-101 – Ótimo
  • BR-376 – Ótimo
  • BR-486 – Ótimo
  • BR-116 – Ótimo
  • BR-480 – Ótimo

Fonte:NSC

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